YS-11初公開｜YS-11記念日（昭和37年 1962年7月11日）

　昭和37年（1962年）7月11日、 日本航空機製造は三菱重工業小牧工場（現：小牧南工場）において第二次世界大戦後初の国産旅客機YS-11の試作機1号機を公開しました。公開から1ヶ月をかけてさまざまな試験検査が行われました。8月14日にエンジンが初めて点火され、25日から滑走路での走行やブレーキテストが行われました。そして、8月30日に名古屋空港を離陸し伊勢湾上空を約1時間飛行しました。YS-11の初飛行の様子は多くの関係者が見守られ実況中継されました。

　YS-11の「YS」は輸送機（Yusoki）と設計（Sekkei）に由来し、「11」はエンジンの番号1と機体仕様の番号1を組み合わせたものです。昭和33年（1958年）12月11日に横浜の日本飛行機の杉田工場で「横浜（Y）・杉田（S）で11日に会いましょう」というキャッチフレーズとともにモックアップが公開されました。このため、YS-11は当初は「ワイエスイチイチ」と呼ばれていましたが、「ワイエスジュウイチ」と呼ばれるようになりました。YS-11の試作機も11日に公開されることになりました。

YS-11「世界に誇る　国産技術の粹」（昭和33年 1958年）

 　YS-11の日本国内の民間定期路線での運行は平成18年（2006年）9月30日の日本エアコミューターの「沖永良部空港発－鹿児島空港行」がラストフライトとなりました。平成19年（2007年）8月、社団法人日本機械学会がYS-11を機械遺産に認定しました。

　YS-11についての詳細はココログ 夜明け前「YS11が機械遺産に認定」にまとめてありますので、ご興味がありましたご一読ください。

ハセガワ 1/144 YS-11 試作1号機/2号機 プラモデル 10836

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